Vòng bi ly hợp cam một chiều MG MI Một chiều

MG MI Một chiều Cam ly hợp Vòng bi phía sau mở rộng

Giới thiệu sản xuất

Thuận lợi

1. Bộ ly hợp khép kín được thiết kế cho các ứng dụng tốc độ cao.
2. Cụm lồng cam được thiết kế để đạt hiệu suất tối ưu và tăng công suất.
3. Hai ổ bi bao gồm để hỗ trợ tải trọng hướng tâm và độ đồng tâm giữa các vòng đua.
4. Phớt môi hoặc phớt tiếp xúc tích cực được cung cấp để bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu.
5. Các lỗ có ren được gia công trên các đầu của rãnh ngoài để lắp các thành phần phụ.
6. Có sẵn lỗ khoan và rãnh số liệu.
7. Phụ kiện lắp sẵn.

Chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng nhiệm vụ chung, chạy quá mức, dừng lại và lập chỉ mục nhiệm vụ nhẹ.Mô hình MG cung cấp năng lượng lò xo chính xác để cung cấp tuổi thọ lâu dài khi mài mòn.

Được đề xuất để lập chỉ mục hiệu suất cao, được sử dụng trên các ứng dụng lớn hơn 150 lần / phút hoặc các ứng dụng yêu cầu độ chính xác lập chỉ mục cao.Kết hợp một quán tính thấp, được cấp bằng sáng chế

lồng và lò xo cung cấp năng lượng nặng cho phản ứng cam nhanh.

Được chế tạo bằng phớt mỡ để giảm thiểu lực cản của phớt cho các ứng dụng chạy quá tốc độ cao trong đường đua nội đô.Mô hình MO được cung cấp với chất bôi trơn bằng mỡ tiêu chuẩn.

Dành cho cuộc đua vượt tốc độ cao bên ngoài, kết hợp cấu trúc lồng cam độc đáo sử dụng lực ly tâm để giảm thiểu lực cản của cam. Tốc độ dẫn động của ly hợp không được vượt quá vòng / phút được hiển thị trong bảng cho cuộc đua bên trong.