logo
Gửi tin nhắn
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
các sản phẩm
Nhà /

các sản phẩm

Ly hợp chạy quá loại Sprag CKL-B2590 CKL-B40125 cho băng tải cảng

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: Tianniu

Chứng nhận: ISO-9001

Số mô hình: Dòng CKL-B

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: Thùng carton bằng đường biển vận chuyển bằng máy bay

Thời gian giao hàng: 5-10 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay bây giờ
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Bộ ly hợp chạy quá loại Sprag GCR15

,

Bộ ly hợp chạy quá CKL-B2590

,

Bộ ly hợp chạy quá băng tải cổng

Tên:
Ly Hợp Cam Một Chiều CKL-B
Vật liệu:
Thép chịu lực GCR 15
Kiểu:
Vòng bi một chiều
Mô-men xoắn (Nm):
230-16000 Nm
Cân nặng (KG):
6.4-230
Kích thước lỗ khoan (mm):
25-100
Sự bảo đảm:
12 tháng
Tên:
Ly Hợp Cam Một Chiều CKL-B
Vật liệu:
Thép chịu lực GCR 15
Kiểu:
Vòng bi một chiều
Mô-men xoắn (Nm):
230-16000 Nm
Cân nặng (KG):
6.4-230
Kích thước lỗ khoan (mm):
25-100
Sự bảo đảm:
12 tháng
Mô tả
Ly hợp chạy quá loại Sprag CKL-B2590 CKL-B40125 cho băng tải cảng

Ly hợp chạy quá loại Sprag CKL-B2590 CKL-B40125 cho băng tải cổng

 

giới thiệu sản xuất

 

Vòng bi một chiều là loại vòng bi có thể xoay tự do theo một hướng và khóa theo hướng khác.Vòng bi một chiều còn được gọi là ly hợp vượt tốc, được đặt tên theo các ngành và chức năng khác nhau.Vỏ kim loại của ổ trục một chiều chứa nhiều con lăn, kim hoặc bi, và hình dạng của ghế lăn (lỗ) khiến nó chỉ lăn theo một hướng, nhưng nó sẽ tạo ra lực cản lớn theo hướng khác (cái gọi là "một -đường")

 

Loại CKL-B là mộtvòng bi ly hợp sprag,khép kín, kín và hỗ trợ mang.Nó chủ yếu được sử dụng trong trường hợp tốc độ vượt quá cao và tốc độ bắt đầu thấp hơn.Nó cần dầu bôi trơn khi sử dụng.

Nó có cùng đặc tính và kích thước như CKL-A.

 

thiết kế nêm

Ly hợp vượt tốc một chiều loại nêm thường bao gồm vòng trong, vòng ngoài, nhóm nêm, lồng nêm, lò xo chắc chắn và ổ trục.Nêm truyền lực từ mương này sang mương khác bằng cách nêm giữa vòng trong và vòng ngoài.Cái nêm có hai đường kính chéo (tức là khoảng cách từ một góc của cái nêm đến góc kia), một đường kính này lớn hơn đường kính kia.Hoạt động của nêm xảy ra khi các vòng bên trong và bên ngoài xoay tương đối với nhau, buộc nêm phải có vị trí thẳng đứng lớn hơn trên một mặt cắt ngang lớn hơn

 

Thông số sản phẩm

 

Kiểu Trên danh nghĩa
mô-men xoắn
Nm
chạy quá đà
Giới hạn tốc độ
Kích thước trong Cintour
mm
Cân nặng
n phút n tối đa đ
H7
d1
H7
Đ. D1
H7
l L1 L2 b bn×tn Kilôgam
CKL-B2590 230 800 2500 25 20-40 90 130 127,5 50 60 17,5 4×1,8 6.4
CKL-B30100 400 780 2500 30 20-50 100 160 146 60 66 20 5×2,3 11
CKL-B35110 580 740 2500 35 25-65 110 190 168 75 74 19 6×2,8 17
CKL-B40125 820 720 2500 40 25-65 125 190 178 75 86 17 6×2,8 19
CKL-B45130 840 660 2500 45 25-65 130 190 178 75 86 17 6×2,8 19
CKL-B50150 1400 610 2000 50 30-75 150 225 207 90 92 25 14×3,8 31
CKL-B55160 1600 600 2000 55 35-90 160 270 233,5 100 104 29,5 16×4,3 47
CKL-B60170 2200 490 2000 60 35-90 170 270 244 94 114 30 18×4,4 49
CKL-B70190 4500 480 2000 70 45-110 190 340 312,5 140 134 38,5 20×4,9 90
CKL-B80210 6800 450 1500 80 55-125 210 380 340 160 142 35 22×4,9 107
CKL-B90230 11000 420 1500 90 65-140 230 440 369 160 159 50 25×6,4 170
CKL-B100270 16000 400 1500 100 75-160 270 500 422 200 182 40,5 28×6,4 230

 

Ly hợp chạy quá loại Sprag CKL-B2590 CKL-B40125 cho băng tải cảng 0

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi