Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Tianniu
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: Dòng F
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 chiếc
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Thùng hoặc hộp gỗ bằng đường hàng không hoặc đường biển
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, MoneyGram, L / C, D / A, D / P
Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng
Tên: |
Khớp nối trục kiểu lốp |
Vật chất: |
Cao su, tẩy |
Hàng loạt: |
Dòng F |
Sự bảo đảm: |
12 tháng |
Kết cấu: |
Khớp nối trục kiểu lốp |
Linh hoạt hoặc cứng nhắc: |
Cứng rắn |
Tên: |
Khớp nối trục kiểu lốp |
Vật chất: |
Cao su, tẩy |
Hàng loạt: |
Dòng F |
Sự bảo đảm: |
12 tháng |
Kết cấu: |
Khớp nối trục kiểu lốp |
Linh hoạt hoặc cứng nhắc: |
Cứng rắn |
Khớp nối trục kiểu lốp cao su Kiểu F cho chu trình động cơ
Tính năng sản phẩm
Khớp nối lốp là loại khớp nối có độ đàn hồi cao.Khớp nối lốp có khả năng hấp thụ va chạm tốt và hiệu suất bù trừ giữa các trục tuyệt vời.Nhiệt độ làm việc là - 20 ~ 80 ℃, và mômen truyền là 10 ~ 20000 n M. Nó phù hợp với môi trường ẩm ướt, bụi bẩn, va đập, rung động, quay thuận và nghịch và các điều kiện khởi động thường xuyên, đồng thời thuận tiện khi tháo rời và tập hợp.Vì bộ phận đàn hồi là một bộ phận không thể thiếu trong thân lốp nên việc tháo lắp và sửa chữa rất thuận tiện, không cần bôi trơn, bền và đáng tin cậy.
● cấu trúc khớp nối một nửa tiêu chuẩn là loại K, không còn có thể được đánh dấu trong chỉ dẫn.
● phần tử cao su (thân lốp) được lưu hóa và liên kết với tấm ép kim loại.Trong quá trình lắp ráp, nó được kết nối trực tiếp với hai nửa khớp nối bằng bu lông
● linh hoạt, giảm chấn lớn và bù lớn
● cấu trúc đơn giản và lắp ráp dễ dàng.Không cần di chuyển khớp nối theo trục khi thay thân lốp
> Khớp nối linh hoạt, giảm chấn lớn, bù lớn
> Cấu trúc đơn giản và lắp ráp thuận tiện
> Thân lốp chống mài mòn nên không phải tháo trục trong quá trình thay thế
Thông số sản phẩm
Kích thước | Loại hình | Cây bụi Không |
Max Bore | L | E | Một | C | D | F | M | |||||
Vật đúc | Thép | S | Vật đúc | ||||||||||||
mm | inch | mm | inch | ||||||||||||
F40 | B | - | 30 | 118 " | 30 | 1 1/8 | ll | 1o4 | 一 | 一 | - | 11l11 | |||
F | 1008 | 25 | 1 " | 25 | 1 | ||||||||||
H | 1008 | 25 | 1 | 25 | 1 | ||||||||||
F50 | B | - | 38 | 112 " | 38 | 1 1/2 | 45 | 32 | 133 | 1oo | 79 | 12,5 | 12,5 | ||
F | 1210 | 32 | 114 " | 32 | 1114 | 38 | 25 | ||||||||
H | 1210 | 32 | 1114 " | 32 | 111/4 | ||||||||||
F60 | B | - | 42 | 15/8 ' | 45 | 44664 | 55 | 38 | 165 | | 125 l |
70 | 16,5 | 16,5 | ||
F | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 42 | 25 | . 103 |
|||||||
H | 1610 | 42 | 15/8 " | 42 | 44788 | ||||||||||
F70 | B | - | 48 | 178 | 50 | 2 | 47 | 35 | 187 | 142 | áo dài | l 5o | 13l | 105 | 115 |
F | 2012 | 50 | 2 " | 50 | 2 | 44 | 32 | ||||||||
H | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 37 | 25 | ||||||||
F80 | B | - | 55 | 214 | 60 | 2 38 | 55 | 42 | 211 | l16sl | một | l 54 l | 16 | 12,5l | 12,5 |
F | 2517 | 6o | 2 12 ' | 60 | 2 r2 | 5B l | 45 | ||||||||
H | 2012 | 50 | 2 | 5o | 2 | 45 | 32 | ||||||||
F90 | B | - | 65 | 2 112 | 75 | 3 | 63,5 | 49 | 235 | 1asl | 1os l | 6o l | 16 | 13,5 | l13,5 |
F | 2517 | 6o | 2 112 | 60 | 212 | ol 58,5 |
một 45 |
||||||||
H | 2517 | 60 | 2 112 ' | 60 | 2 12 | ||||||||||
F100 | B | - | 8o | 3.125 | 8o | 3 18 | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 125 113 |
62 | 16 | 13,5 | 13,5 |
F | 3020 | 75 | 3 | 75 | 3 | 64,5 | 51 | ||||||||
H | 2517 | 60 | 2112 | 60 | 2 12 ' | 58,5 | 45 | ||||||||
F110 | B | 一 | đi | 3 12 " | 90 | 312 | 75,5 | 63 | 279 l | 23 | 128 | 82l | 16l | 12,5 | l12,5 |
F | 3020 | 75 | 3 " | 75 | 3 | 63,5 | 51 | 134 | |||||||
H | 3020 | 75 | 3 " | 75 | 3 | ||||||||||
F120 | B | 一 | 95 | 3 314 " | 100 | 4 | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67l | 16 | 13,5 | 14,5 |
F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | 79,5] | 65 | 144 | |||||||
H | 3020 | 75 | 3 " | 75 | 3 | 65,5 | 51 | ||||||||
F140 | B | - | 120 | 43/4 | 125 | 5 | 1105 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 7 | 11 | 16 |
F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 81,5 | 65 | |||||||||
H | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | ||||||||||
F160 | B | - | 130 | 518 " | 140 | 512 ' | 117 | 120 | 4o2 | 345 | 187 | 78l | 19 | 12 | 15 |
F | 4030 | 115 | 412 " | 115 | 412 | 92 | , 77 |
17 | |||||||
H | 4030 | 115 | 4112 " | 115 | 412 | ||||||||||
F180 | B | - | 140 | 5 112 ' | 150 | 6 | 137 | 114 | 47ol | 394 | 2o5 | o4l | 19 | 15l | 23 |
F | 4535 | 125 | 5 | 125 | 5 | .. 112 |
89 | ||||||||
H | 4535 | 125 | 5 " | 125 | 5 " | ||||||||||
F200 | B | - | 140 | 512 ' | 150 | 6 | 138 | 114 | 5os | 429 | 2o5l | 103 | | 19 | 16 | 24 |
F | 4535 | 125 | 5 " | 125 | 5 | 13 | 89 | ||||||||
H | 4535 | 125 | 5 " | 125 | 5 | ||||||||||
F220 | B | - | 150 | 6 " | 160 | 6 1/4 " | 154,5 | 127 | |||||||
F | 5040 | 125 | 5 " | 125 | 5 | ||||||||||
H | 5040 | 125 | 5 " | 125 | 5 | ||||||||||
F250 | B | - | 180 | 7 | 190 |