Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Tianniu
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: DÒNG F
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 chiếc
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Thùng hoặc hộp gỗ bằng đường hàng không hoặc đường biển
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng
Tên: |
Khớp nối trục loại lốp |
Vật liệu: |
Cao su |
Loạt: |
DÒNG F |
Sự bảo đảm: |
12 tháng |
Kết cấu: |
Khớp nối trục loại lốp |
Linh hoạt hoặc cứng nhắc: |
Cứng rắn |
Tên: |
Khớp nối trục loại lốp |
Vật liệu: |
Cao su |
Loạt: |
DÒNG F |
Sự bảo đảm: |
12 tháng |
Kết cấu: |
Khớp nối trục loại lốp |
Linh hoạt hoặc cứng nhắc: |
Cứng rắn |
Khớp nối trục loại lốp Khớp nối trục cao su F120 F Style Motor Cycle Khớp nối lốp cao su
Tính năng sản phẩm
Khớp nối lốp là loại khớp nối có độ đàn hồi cao.Khớp nối lốp có khả năng hấp thụ sốc tốt và hiệu suất bù lệch giữa các trục tuyệt vời.Nhiệt độ làm việc là - 20 ~ 80 ℃, và mô-men xoắn truyền động là 10 ~ 20000 n M. Nó phù hợp với điều kiện ẩm ướt, bụi bặm, va đập, rung động, quay thuận và quay ngược và điều kiện khởi động thường xuyên, đồng thời rất thuận tiện để tháo rời và tập hợp.Do phần tử đàn hồi là một thân lốp liền khối nên tháo lắp và sửa chữa thuận tiện, không cần bôi trơn, bền và đáng tin cậy.
> Khớp nối linh hoạt, giảm chấn lớn, bù lớn
> Cấu trúc đơn giản và lắp ráp thuận tiện
> Thân lốp chịu mài mòn nên không cần tháo trục khi thay thế
● cấu trúc nửa khớp nối tiêu chuẩn là loại K, không còn được đánh dấu trong chỉ báo.
● phần tử cao su (thân lốp) được lưu hóa và liên kết với tấm ép kim loại.Trong quá trình lắp ráp, nó được kết nối trực tiếp với hai nửa khớp nối bằng bu lông
● linh hoạt, giảm xóc lớn và bồi thường lớn
● cấu trúc đơn giản và lắp ráp dễ dàng.Không cần di chuyển trục khớp nối khi thay thân lốp
Thông số sản phẩm
| Kích cỡ | Kiểu | cây bụi KHÔNG |
Đường kính tối đa | L | e | MỘT | C | D | F | m | |||||
| Vật đúc | Thép | S | Vật đúc | ||||||||||||
| mm | inch | mm | inch | ||||||||||||
| F40 | b | — | 30 | 118" | 30 | 1 1/8 | sẽ | 1o4 | 一 | 一 | — | 11l11 | |||
| F | 1008 | 25 | 1" | 25 | 1 | ||||||||||
| h | 1008 | 25 | 1 | 25 | 1 | ||||||||||
| F50 | b | — | 38 | 112" | 38 | 1 1/2 | 45 | 32 | 133 | 1oo | 79 | 12,5 | 12,5 | ||
| F | 1210 | 32 | 114" | 32 | 1114 | 38 | 25 | ||||||||
| h | 1210 | 32 | 1114" | 32 | 111/4 | ||||||||||
| F60 | b | — | 42 | 15/8' | 45 | 44664 | 55 | 38 | 165| | 125 tôi |
70 | 16,5 | 16,5 | ||
| F | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 42 | 25 | . 103 |
|||||||
| h | 1610 | 42 | 15/8" | 42 | 44788 | ||||||||||
| F70 | b | — | 48 | 178 | 50 | 2 | 47 | 35 | 187 | 142 | ao | tôi 5o | 13l | 105 | 115 |
| F | 2012 | 50 | 2" | 50 | 2 | 44 | 32 | ||||||||
| h | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 37 | 25 | ||||||||
| F80 | b | — | 55 | 214 | 60 | 2 38 | 55 | 42 | 211 | l16sl | Một | tôi 54 l | 16 | 12,5l | 12,5 |
| F | 2517 | 6o | 2 12' | 60 | 2 r2 | 5B l | 45 | ||||||||
| h | 2012 | 50 | 2 | 5o | 2 | 45 | 32 | ||||||||
| F90 | b | — | 65 | 2 112 | 75 | 3 | 63,5 | 49 | 235 | 1asl | 1os tôi | 6o l | 16 | 13,5 | l13,5 |
| F | 2517 | 6o | 2 112 | 60 | 212 | ol 58,5 |
Một 45 |
||||||||
| h | 2517 | 60 | 2 112' | 60 | 2 12 | ||||||||||
| F100 | b | — | 8o | 3.125 | 8o | 3 18 | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 125 113 |
62 | 16 | 13,5 | 13,5 |
| F | 3020 | 75 | 3 | 75 | 3 | 64,5 | 51 | ||||||||
| h | 2517 | 60 | 2112 | 60 | 2 12' | 58,5 | 45 | ||||||||
| F110 | b | 一 | đi | 3 12" | 90 | 312 | 75,5 | 63 | 279 lít | 23 | 128 | 82l | 16l | 12,5 | l12,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 63,5 | 51 | 134 | |||||||
| h | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | ||||||||||
| F120 | b | 一 | 95 | 3 314" | 100 | 4 | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67l | 16 | 13,5 | 14,5 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | 79.5] | 65 | 144 | |||||||
| h | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 65,5 | 51 | ||||||||
| F140 | b | — | 120 | 43/4- | 125 | 5 | 1105 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 7 | 11 | 16 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 81,5 | 65 | |||||||||
| h | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | ||||||||||
| F160 | b | — | 130 | 518" | 140 | 512' | 117 | 120 | 4o2 | 345 | 187 | 78l | 19 | 12 | 15 |
| F | 4030 | 115 | 412" | 115 | 412 | 92 | , 77 |
17 | |||||||
| h | 4030 | 115 | 4112" | 115 | 412 | ||||||||||
| F180 | b | — | 140 | 5 112' | 150 | 6 | 137 | 114 | 47ol | 394 | 2o5 | o4l | 19 | 15l | 23 |
| F | 4535 | 125 | 5 | 125 | 5 | .. 112 |
89 | ||||||||
| h | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5" | ||||||||||
| F200 | b | — | 140 | 512' | 150 | 6 | 138 | 114 | 5os | 429 | 2o5l | 103| | 19 | 16 | 24 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | 13 | 89 | ||||||||
| h | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| F220 | b | — | 150 | 6" | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | |||||||
| F | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| h | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| F250 | b | — | 180 | 7 | 190 | ||||||||||
Băng hình
Băng hình
Băng hình
