logo
Gửi tin nhắn
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
các sản phẩm
Nhà /

các sản phẩm

Vòng bi một chiều AA Series Vòng bi ly hợp Thép chịu lực Gcr15

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: Tianniu

Chứng nhận: ISO-9001

Số mô hình: dòng AA

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 chiếc

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: Thùng carton bằng đường biển vận chuyển bằng máy bay

Thời gian giao hàng: 5-10 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay bây giờ
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Vòng bi một chiều dòng AA

Tên:
Vật liệu ổ trục Vòng bi ly hợp sê-ri AA
Vật liệu:
Thép chịu lực GCR 15
Kiểu:
vòng bi một chiều
Độ dày (mm):
47-190
Mô-men xoắn (Nm):
17-5813
Cân nặng (KG):
0,23-6
Kích thước lỗ khoan (mm):
15-70
Tên:
Vật liệu ổ trục Vòng bi ly hợp sê-ri AA
Vật liệu:
Thép chịu lực GCR 15
Kiểu:
vòng bi một chiều
Độ dày (mm):
47-190
Mô-men xoắn (Nm):
17-5813
Cân nặng (KG):
0,23-6
Kích thước lỗ khoan (mm):
15-70
Mô tả
Vòng bi một chiều AA Series Vòng bi ly hợp Thép chịu lực Gcr15

Vòng bi một chiều Vòng bi ly hợp sê-ri AA Thép chịu lực Gcr15

 

giới thiệu sản xuất

 

Đặc trưng:

1. đặc điểm sử dụng: tốc độ cao, chống ăn mòn
2. thiết kế máy và thiết bị truyền động.
3. mô-men xoắn cao
4. Hoàn thiện mô hình, sản xuất sản phẩm chân đế và chân đế

 

Vòng bi lăn là một loại vòng bi.Khi nhật ký quay, nó sẽ tiếp xúc theo chu vi với nhiều con lăn thường được lắp trên vòng định vị.Vòng bi lăn có thể đạt được độ chính xác và độ cứng tốt thông qua tải trước.Vòng trong với côn cũng có thể được sử dụng để tùy ý điều chỉnh độ hở làm việc của ổ trục.Giải pháp này hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu về độ hở bằng 0 của ổ trục máy in

 

Loại AA là loại bánh lăn tự do không được hỗ trợ.Vòng bi được yêu cầu để hỗ trợ tải hướng trục và hướng tâm.

Thiết kế này có thể chấp nhận độ lệch trục của rãnh bên trong và bên ngoài là ± S/2.

Việc bôi trơn và niêm phong cũng phải được cung cấp bởi quá trình lắp đặt.

Bôi trơn tiêu chuẩn là dầu.

Cuộc đua bên trong được chốt vào trục.Khả năng định tâm của vòng ngoài phải phù hợp với dung sai H7.

Kết nối của cuộc đua bên ngoài thông qua các bu lông đến lớp 10,9 trở lên

 

Thông số sản phẩm

Kích cỡ TK1 tốc độ vượt quá   Cân nặng

Lôi kéo

mô-men xoắn

dH7 Nimax2) Namax3) dh7 D5 D6 D3 z Ô l f S (Kilôgam) TR
(mm) (Nm ) (phút-1) (phút-1) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (Ncm)
12 17 3100 6000 47 28 20 38 3 5,5 20 0,5 4,5 0,21 0,7
15 55 2300 5400 55 37 26 45 3 5,5 30 0,8 4,5 0,44 3,5
20 146 2000 3600 68 50 35 58 4 5,5 34 0,8 5,5 0,7 8.4
25 285 1700 2600 90 68 45 7 6 5,5 37 1 6,5 1.3 14
30 500 1500 2100 100 75 50 87 6 6.6 44 1 6,5 2 23
35 720 1300 1950 110 80 55 96 6 6.6 48 1 6,5 2.6 60
40 1030 1200 1700 125 90 60 108 6 9 56 1,5 7.6 3.9 72
45 1125 1050 1500 130 95 65 112 số 8 9 56 1,5 7.6 4 140
50 2150 950 1300 150 110 75 132 số 8 9 63 1,5 7.6 6 180
55 2675 850 1200 160 115 82 138 số 8 11 67 2 7.6 7.2 190
60 3500 800 1100 170 125 90 150 10 11 78 2 7.6 9.2 240
70 5813 650 900 190 140 100 165 10 11 95 2,5 7.6 11.8 320
 

 

GHI CHÚ

1) T tối đa = 2 &lần;T KN
2) Cuộc chạy đua bên trong tràn ngập
3) Cuộc đua bên ngoài tràn ngập
Rãnh then DIN 6885.1

 

Vòng bi một chiều AA Series Vòng bi ly hợp Thép chịu lực Gcr15 0

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi