logo
Giá tốt.  trực tuyến

products details

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Vòng bi một chiều
Created with Pixso. CSK 20 25 35 40 30 P CSK 40 PP Vòng bi một chiều CSK Ly hợp cam cho xe máy

CSK 20 25 35 40 30 P CSK 40 PP Vòng bi một chiều CSK Ly hợp cam cho xe máy

Brand Name: Tianniu
Model Number: Sê-ri CSK...P(CSK...PP)
MOQ: 1 chiếc
giá bán: negotiable
Delivery Time: 5-10 ngày làm việc
Payment Terms: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Detail Information
Nguồn gốc:
TRUNG QUỐC
Chứng nhận:
ISO-9001
Tên:
CSK...P(CSK...PP) Ly hợp Bánh răng Tự do Loại Sprag
Vật liệu:
Thép chịu lực GCR 15
Kiểu:
vòng bi một chiều
Dòng mang:
6201-6207
Mô-men xoắn (Nm):
9.3-325
Trọng lượng (kg):
0,03-0,6
Kích thước lỗ khoan (mm):
32-80
chi tiết đóng gói:
Thùng carton bằng đường biển vận chuyển bằng máy bay
Khả năng cung cấp:
10000 mỗi tháng
Làm nổi bật:

Vòng bi một chiều CSK

,

Vòng bi một chiều CSK xe máy

,

Vòng bi một chiều CSK 20

Product Description

Vòng bi một chiều CSK 20 25 35 40 30 P CSK 40 PP Vòng bi một chiều CSK Ly hợp cam cho xe máy

 

giới thiệu sản xuất

 

Đặc trưng:
1. Giới thiệu công nghệ Đức
2. Đội ngũ kỹ thuật nòng cốt
3. Nhà máy sản xuất chuyên nghiệp
4. Hỗ trợ thiết bị cao cấp
5. OEM / Tùy chỉnh có sẵn

 

Ổ trục một chiều là ổ trục có thể xoay tự do theo một hướng và khóa theo hướng khác.Vòng bi một chiều còn được gọi là ly hợp vượt trội, nhưng chúng được đặt tên theo các ngành công nghiệp khác nhau và các chức năng khác nhau.Vỏ kim loại của ổ trục một chiều chứa nhiều con lăn, kim hoặc bi và hình dạng của bệ lăn (lỗ) cho phép nó chỉ lăn theo một hướng và sẽ tạo ra nhiều lực cản theo hướng khác ( vì vậy- được gọi là "một chiều")

 

Các loại CSK..P và CSK..PP là các bánh đà tự do loại sprag được tích hợp vào các ổ bi sê-ri 62.. (ngoại trừ cỡ 40).


Chúng được hỗ trợ ổ đỡ, bôi trơn bằng mỡ bôi trơn và được bảo vệ chống bụi hơn 0,3 mm.Việc sử dụng các vòng đệm loại “nylos” bổ sung được khuyến nghị đặc biệt khi nhiệt độ làm việc vượt quá 50°C.Dầu tắm bôi trơn cũng có thể.


Ngoài kiểu CSK cơ bản, kiểu CSK..P có rãnh then trên vòng đua bên trong.Vì lý do này, nó có thể được chốt vào trục với dung sai k6.Vòng đua bên ngoài vẫn phải được ép vào vỏ cứng để có dung sai N6.


CSK..PP có rãnh then trên cả đường đua bên trong và bên ngoài.Dung sai lắp được khuyến nghị là h6 trên trục và H6 trong vỏ cứng.Vui lòng liên hệ với chúng tôi khi nhiệt độ xung quanh hoặc nhiệt độ hoạt động không nằm trong phạm vi +5°C đến +60°C.


Thông số sản phẩm

 

Kiểu Kích cỡ loạt mang   mang tải Cân nặng kéo mô-men xoắn
năng động tĩnh
đ TKN1) nmax D L b t C C0 TR
[mm] [Nm] [phút-1] [mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [Kilôgam] [Ncm]
CSK..P 12 6201 9.3 10000 32 10     6.1 2,77 0,04 0,7
15 6202 17 8400 35 11     7.4 3,42 0,06 0,9
17 6203 30 7350 40 12     7,9 3,8 0,07 1.1
20 6204 50 6000 47 14     9.4 4,46 0,11 1.3
25 6205 85 5200 52 15     10.7 5,46 0,14 2
30 6206 138 4200 62 16     11.7 6,45 0,21 4.4
35 6207 175 3600 72 17     12.6 7,28 0,3 5,8
40 325 3000 80 22     15,54 12.25 0,5 7
CSK..PP 15 6202 17 8400 35 11 2 0,6 7.4 3,42 0,06 0,9
17 6203 30 7350 40 12 2 1 7,9 3,8 0,07 1.1
20 6204 50 6000 47 14 3 1,5 9.4 4,46 0,11 1.3
25 6205 85 5200 52 15 6 2 10.7 5,46 0,14 2
30 6206 138 4200 62 16 6 2 11.7 6,45 0,21 4.4
35 6207 175 3600 72 17 số 8 2,5 12.6 7,28 0,3 5,8
40 325 3000 80 22 10 3 15,54 12.25 0,5 7
CSK..P-2RS 12 9.3 10000 32 14     6.1 2,77 0,05 3
15 17 8400 35 16     7.4 3,42 0,07 4
17 30 7350 40 17     7,9 3,8 0,09 5.6
20 50 6000 47 19     9.4 4,46 0,145 6
25 85 5200 52 20     10.7 5,46 0,175 6
30 138 4200 62 21     11.7 6,45 0,27 7,5
35 175 3600 72 22     12.6 7,28 0,4 8.2
40 325 3000 80 27     15,54 12.25 0,6 10
 

 

 

 

Ghi chú:

1) T tối đa = 2 × T KN
2) Rãnh theo tiêu chuẩn DIN 6885.3
Rãnh then kích thước 40 theo DIN 6885.1

 

Gắn:

CSK 20 25 35 40 30 P CSK 40 PP Vòng bi một chiều CSK Ly hợp cam cho xe máy 0