Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Tianniu
Chứng nhận: ISO-9001
Số mô hình: BREU (K) loạt
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Thùng carton bằng đường biển vận chuyển bằng máy bay
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, MoneyGram, L / C, D / A, D / P
Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng
Tên: |
Vòng bi ly hợp cam tự do BREU (K) |
Vật chất: |
Thép chịu lực GCR 15 |
Mô-men xoắn (Nm）: |
607-33948 |
Trọng lượng (Kg): |
2,7-145 |
Kích thước lỗ khoan (mm): |
30-150 |
Keway64-180: |
8 × 3,3-36 * 8,4 |
Tên: |
Vòng bi ly hợp cam tự do BREU (K) |
Vật chất: |
Thép chịu lực GCR 15 |
Mô-men xoắn (Nm）: |
607-33948 |
Trọng lượng (Kg): |
2,7-145 |
Kích thước lỗ khoan (mm): |
30-150 |
Keway64-180: |
8 × 3,3-36 * 8,4 |
BREU (K) Vòng bi ly hợp cam tự do
Giới thiệu sản xuất
Vòng bi ly hợp cam tự do BREU (K) là một loạifreewheel ly hợp một chiều, được lắp trong lỗ trung tâm trục khuỷu hoặc bánh đà phía sau, vai trò là dẫn hướng, trong bộ tách ly hợp để ngăn chặn sự chạy hướng tâm trục.Bước răng của động cơ truyền qua bánh đà, vỏ ly hợp, đĩa áp suất và đĩa dẫn động ly hợp đến một trục.
Khi được kích hoạt, thời gian chuyển đổi của hộp số đua tự động là cực kỳ ngắn và các vòng bi cho phép tiếp xúc với độ dốc tốc độ rất cao.Điều này cũng mang lại những yêu cầu đặc biệt đối với ổ trục và chất bôi trơn ổ trục.Việc lựa chọn thiết kế ổ trục phù hợp, dầu mỡ và thậm chí cả lớp phủ tại vị trí này là rất quan trọng đối với độ bền và độ tin cậy của giải pháp.
Bộ ly hợp cam dòng BREU thường được sử dụng trong các ứng dụng dừng lùi yêu cầu vượt tốc độ cao hơn trong cuộc đua nội bộ và khả năng tốc độ tương tác ở tốc độ thấp đến trung bình.BREU Series Cam Clutch phổ biến ở cả OEM và Người dùng cuối nhờ sử dụng một loạt các phụ kiện lắp và khả năng chọn các vị trí then chốt trên đường đua bên trong và bên ngoài mang lại sự linh hoạt khi lắp.Dòng BREU kết hợp cam kiểu "nâng hạ" giúp tăng tuổi thọ ly hợp cam.
Thông số sản phẩm
| Mô hình | Công suất mô-men xoắn (N · m) | Tốc độ vượt trội của cuộc đua nội bộ | Tối đaHôn ước | |
| Tối thiểu.(r / phút) | Tối đa(r / phút) | Tốc độ (r / phút) | ||
| BÚT 30 (K) | 607 | 880 | 3600 | 350 |
| BÚT 35 (K) | 686 | 780 | 3600 | 300 |
| BREU 40 (K) | 980 | 720 | 3600 | 300 |
| BÚN 45 (K) | 1078 | 670 | 3600 | 280 |
| BÁNH 50 (K) | 1715 | 610 | 3600 | 240 |
| BÚP BÊ 55 (K) | 1960 | 580 | 3600 | 220 |
| BREU 60 (K) | 3479 | 490 | 3600 | 200 |
| BREU 70 (K) | 4735 | 480 | 3600 | 200 |
| BREU 80 (K) | 6517 | 450 | 3600 | 190 |
| BÁNH 90 (K) | 8526 | 420 | 3000 | 180 |
| BREU100 (K) | 14210 | 460 | 2500 | 180 |
| BREU130 (K) | 20384 | 420 | 2200 | 180 |
| BREU150 (K) | 33908 | 370 | 1300 | 180 |
| Mô hình | Kích thước lỗ khoan (H7) | Keyway (Cuộc đua bên trong) | Một | B (h7) | C | D | E | F | G | HJ | K | L | b | t1 | Trọng lượng (kg) |
| BREU 30 (K) | 30 | 8 × 3,3 | 76 | 100 | 51 | 87 | 75 | 45 | 56 | 6-M6 | 10 | 1 | số 8 | 4 | 2,7 |
| BÚT 35 (K) | 35 | 10 × 3,3 | 79 | 110 | 50 | 96 | 80 | 50 | 56 | 6-M6 | 12 | 1 | 10 | 5 | 3.2 |
| BREU 40 (K) | 40 | 12 × 3,3 | 86 | 125 | 53 | 108 | 90 | 55 | 59 | 6-M8 | 14 | 1,3 | 12 | 5 | 4.4 |
| BÚN 45 (K) | 45 | 14 x 3,8 | 86 | 130 | 53 | 112 | 95 | 60 | 59 | 8-M8 | 14 | 1,3 | 14 | 5.5 | 4,7 |
| BÁNH 50 (K) | 50 | 14 x 3,8 | 94 | 150 | 64 | 132 | 110 | 70 | 72 | 8-M8 | 14 | 1,3 | 14 | 5.5 | 7.6 |
| BÚP BÊ 55 (K) | 55 | 16 × 4,3 | 104 | 160 | 66 | 138 | 115 | 75 | 72 | 8-M10 | 16 | 1,5 | 16 | 6 | 8.9 |
| BREU 60 (K) | 60 | 18 × 4,4 | 120 | 170 | 84 | 150 | 125 | 80 | 95 | 10-M10 | 16 | 1,5 | 18 | 7 | 12,5 |
| BREU 70 (K) | 70 | 20 x 4,9 | 134 | 190 | 95 | 165 | 140 | 90 | 108 | 10-M10 | 16 | 1,8 | 20 | 7,5 | 17,2 |
| BREU 80 (K) | 80 | 22 x 5,4 | 144 | 210 | 100 | 185 | 160 | 105 | 108 | 10-M10 | 16 | 1,8 | 22 | 9 | 22.4 |
| BÁNH 90 (K) | 90 | 25 x 5,4 | 158 | 230 | 115 | 206 | 180 | 120 | 125 | 10-M12 | 20 | 2 | 25 | 9 | 30.3 |
| BREU100 (K) | 100 | 28 x 6,4 | 186 | 270 | 124 | 240 | 210 | 140 | 135 | 10-M16 | 24 | 2 | 28 | 10 | 45,5 |
| BREU130 (K) | 130 | 32 x 7,4 | 212 | 310 | 152 | 278 | 240 | 160 | 168 | 12-M16 | 24 | 2,5 | 32 | 11 | 67 |
| BREU150 (K) | 150 | 36 × 8,4 | 246 | 400 | 180 | 360 | 310 | 200 | 194 | 12-M20 | 32 | 2,5 | 36 | 12 | 145 |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
