logo
Gửi tin nhắn
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
các sản phẩm
Nhà /

các sản phẩm

MR 750 MR 800 MR 900 Vòng bi ly hợp cam một chiều Mặt sau cho cơ chế

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: Tianniu

Chứng nhận: ISO-9001

Số mô hình: Loạt MR

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: Thùng carton bằng đường biển vận chuyển bằng máy bay

Thời gian giao hàng: 5-10 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, MoneyGram, L / C, D / A, D / P

Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay bây giờ
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Vòng bi ly hợp cam một chiều MR 800

Tên:
Vòng bi ly hợp cam MR Freewheel
Vật chất:
Thép chịu lực GCR 15
Thíchness (mm):
64-180
Mô-men xoắn (Nm):
9500-33800
Trọng lượng (Kg):
37-108,5
Kích thước lỗ khoan (mm):
85-160
Sự bảo đảm:
12 tháng
Tên:
Vòng bi ly hợp cam MR Freewheel
Vật chất:
Thép chịu lực GCR 15
Thíchness (mm):
64-180
Mô-men xoắn (Nm):
9500-33800
Trọng lượng (Kg):
37-108,5
Kích thước lỗ khoan (mm):
85-160
Sự bảo đảm:
12 tháng
Mô tả
MR 750 MR 800 MR 900 Vòng bi ly hợp cam một chiều Mặt sau cho cơ chế

MR One Direction Backstop Cam Ly hợp

 

Giới thiệu sản xuất

 

Để ngăn ngừa hiện tượng quay ngược hoặc trơn của băng tải nghiêng khi dừng có tải, tùy theo tình hình cụ thể mà tính toán mômen hãm sẽ được bổ sung thêm cơ cấu kiểm tra hoặc hãm.Lưng con lăn được áp dụng cho trống đầu.Nó được dẫn động bởi bộ giảm tốc với công suất lớn và đường kính trống.Băng tải có bộ giảm tốc trên zq65 phù hợp hơn để vận chuyển lên trên.Băng tải có độ nghiêng ≤ 18 độ có ưu điểm là lùi nhanh và khoảng cách lùi nhỏ.Nó là mặt sau ưa thích cho các băng tải nghiêng cỡ vừa và lớn.Nó được sử dụng rộng rãi trong kết hợp bộ giảm tốc, nhà máy luyện cốc và máy móc vận chuyển, băng tải, vận thăng, con lăn điện và các thiết bị cơ khí khác đòi hỏi yêu cầu backstop

 

MR Series Cam Ly hợp được cấu trúc để cam quay cùng với vòng đua bên ngoài khi vòng đua bên ngoài chạy qua.Như thể hiện trong hình, lực xoay (Fs) hoạt động để làm cho camera tiếp xúc với các vòng đua bên trong với áp suất cố định. Theo đó, khi tốc độ chạy quá tốc độ tăng lên, lực lệch tâm (Fc) tăng lên và chuyển động được tăng lên so với chuyển động do lực lò xo gây ra.

Tiếp theo, cam nhấc ra khỏi vòng đua quay và mất liên lạc với nó. Hiện tượng này được gọi là “nhấc ra”.

và nó tiếp tục kéo dài quá mức khi vòng bi kéo dài.

 

 

 

Thông số sản phẩm

 

odel

Công suất mô-men xoắn

(N · m)

Max.Overrunning

(r / phút)

Kích thước lỗ khoan Một B (h7) C D E F S HM No.of TappedHoles × Size × Pitch Chất làm đầy bôi trơn Kích thước cốc × Pitch Dầu (mℓ)

Cân nặng

(Kilôgam)

Bên trong

Cuộc đua

Bên ngoài

Cuộc đua

Dia. (H7) Keyway
MR 750 9500 525 2600 85 24x6 153 200 150 175 75 110 25 8xM14xP2.0 M8xP1,25 400 37
MR 800 17600 475 2100 110 28x7 158 250 155 220 77,5 140 25 8xM16xP2.0 M8xP1,25 500 46,5
MR 900 24500 400 1850 135 35x9 165 300 160 265 80 170 32 10xM16xP2.0 M8xP1,25 620 70,5
MR 1000 33800 325 1600 160 38x10 188 370 180 325 90 200 32 12xM16xP2.0 M8xP1,25 850 108,5

 

Gắn ví dụ:

 

installation.pngmr_off.png

 

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi