JM II J Khớp nối trục kẹp cố định Khớp nối đôi Kẹp cơ hoành

Khớp nối trục JM II J Khớp nối cứng Kẹp Kẹp đôi Màng chắn Khớp nối

Thông số sản phẩm

Tính năng sản phẩm

> Thiết kế kéo dài có thể bù độ lệch xuyên tâm, góc cạnh và trục hiệu quả hơn

> Độ cứng mô-men xoắn cao, có thể điều khiển chính xác chuyển động quay của trục, có thể thực hiện điều khiển chính xác cao
> Không có khoảng cách giữa trục và kết nối ống bọc, chung cho chuyển động quay tích cực và tiêu cực
> Được thiết kế cho động cơ servo và động cơ bước
> Phương pháp xiết vít kẹp
> Quán tính thấp, thích hợp cho hoạt động tốc độ cao
> Màng chắn được làm bằng thép lò xo với khả năng chống mỏi tuyệt vời

So với khớp nối bánh răng, khớp nối màng không có độ trượt tương đối, không cần bôi trơn, làm kín, không gây tiếng ồn, về cơ bản không cần bảo dưỡng, dễ chế tạo, có thể thay thế một phần khớp nối bánh răng.Khớp nối màng đã được sử dụng phổ biến ở các nước công nghiệp phát triển trên thế giới.Ở nước tôi, các tiêu chuẩn công nghiệp máy móc đã được xây dựng và sửa đổi thành tiêu chuẩn công nghiệp mới: JB / T 9147-1999 (thay thế ZB / T J19022-90) Mối quan hệ khớp nối giữa các mô men xoắn.

Khớp nối màng thích hợp để truyền trục trong điều kiện làm việc trung bình có nhiệt độ cao, tốc độ cao và ăn mòn, chẳng hạn như máy bơm nước (đặc biệt là công suất cao, máy bơm hóa chất), quạt, máy nén, máy thủy lực, máy dầu khí, máy in, máy dệt, hóa chất máy móc, máy khai thác mỏ, máy luyện kim, hàng không (máy bay trực thăng), hệ thống truyền tải điện tốc độ cao của hải quân, tuabin hơi, hệ thống truyền lực cơ khí piston, xe bánh xích và bộ máy phát điện tốc độ cao, hệ thống truyền động cơ công suất cao, thông qua cân bằng động Sau đó được áp dụng cho trục truyền tốc độ cao đã trở nên phổ biến hơn.