Hợp kim nhôm GC Sê-ri Khớp nối trục cứng Kẹp ren cho động cơ

Hợp kim nhôm Khớp nối trục sê-ri GC Kẹp ren cho khớp nối cứng động cơ

Thông số sản phẩm

Tính năng sản phẩm

Khớp nối sê-ri kẹp ren vít GC

> Cấu trúc tích hợp, sử dụng tổng thể vật liệu hợp kim nhôm có độ bền cao
> Hành động đàn hồi bù cho độ lệch hướng tâm, góc và hướng trục
> Thiết kế lò xo, có hiệu ứng đệm
> Thiết kế đặc biệt cho bộ mã hóa, động cơ siêu nhỏ
> Phương pháp buộc vít kẹp

Ở nước tôi, các tiêu chuẩn ngành máy móc đã được xây dựng và sửa đổi thành các tiêu chuẩn ngành mới: JB/T 9147-1999 (thay thế ZB/T J19022-90) Mối quan hệ giữa các mô-men xoắn của khớp nối. So với khớp nối bánh răng, khớp nối màng không có độ trượt tương đối , không cần bôi trơn, bịt kín, không gây tiếng ồn, về cơ bản không cần bảo trì, dễ sản xuất và có thể thay thế một phần khớp nối bánh răng.Khớp nối màng đã được sử dụng rộng rãi ở các nước công nghiệp phát triển trên thế giới.

Khớp nối màng phù hợp để truyền trục trong điều kiện làm việc trung bình ở nhiệt độ cao, tốc độ cao và ăn mòn, chẳng hạn như máy bơm nước (đặc biệt là máy bơm công suất cao, máy bơm hóa chất), quạt, máy nén, máy thủy lực, máy dầu khí, máy in, máy dệt, hóa chất máy móc, máy móc khai thác mỏ, máy móc luyện kim, hàng không (máy bay trực thăng), hệ thống truyền tải điện tốc độ cao hải quân, tuabin hơi, hệ thống truyền động cơ khí pít-tông, xe bánh xích, và máy phát điện tốc độ cao, hệ thống truyền động cơ học công suất cao, thông qua cân bằng động Sau đó, áp dụng cho trục truyền tốc độ cao đã trở nên phổ biến hơn.