logo
Gửi tin nhắn
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
các sản phẩm
Nhà /

các sản phẩm

Khớp nối trục GH-50*38 Bộ trượt chéo GH Vít cứng Oldham

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: TRUNG QUỐC

Hàng hiệu: Tianniu

Chứng nhận: ISO-9001

Số mô hình: sê-ri GH

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 chiếc

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: Thùng carton bằng đường biển vận chuyển bằng máy bay

Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Khả năng cung cấp: 10000 mỗi tháng

Nhận được giá tốt nhất
Liên hệ ngay bây giờ
Thông số kỹ thuật
Làm nổi bật:

Khớp nối trục vít cứng Oldham

,

Bộ trượt chéo khớp nối trục

,

Khớp nối trục GH Oldham

Người mẫu:
Khớp nối trục vít trượt chéo GH
Vật liệu:
Hợp kim nhôm
Kết cấu:
khớp nối vít
Kích thước lỗ khoan:
5-10MM
Sự bảo đảm:
12 tháng
đường kính ngoài:
12-25mm
vật liệu đàn hồi:
PA66
xử lý bề mặt:
Xử lý oxy hóa anốt
Người mẫu:
Khớp nối trục vít trượt chéo GH
Vật liệu:
Hợp kim nhôm
Kết cấu:
khớp nối vít
Kích thước lỗ khoan:
5-10MM
Sự bảo đảm:
12 tháng
đường kính ngoài:
12-25mm
vật liệu đàn hồi:
PA66
xử lý bề mặt:
Xử lý oxy hóa anốt
Mô tả
Khớp nối trục GH-50*38 Bộ trượt chéo GH Vít cứng Oldham

Khớp nối trục GH-50*38 Bộ trượt chéo GH Vít cứng Oldham

 

Thông số sản phẩm

Khớp nối trục GH-50*38 Bộ trượt chéo GH Vít cứng Oldham 0

tham số mô hình đường kính lỗ chung d1,d2 ΦD L LF LP F m siết chặt mô-men xoắn vít
(NM)
GH-16X18 4,5,6,6,35,7,8 16 18 7.1 11.6 3,55 M3 0,7
GH-20X25 5,6,6.35,7,8,9,9.525 20 25 9.1 12.7 4,55 M4 1.7
GH-25X28 5,6,6.35,8,9,9.525,10,11,12,14 25 28 11.7 16,65 5,58 M4 1.7
GH-32x33 5,6,8,9,9.525,10,11,12,12.7,14,15,16 32 33 14 19,5 7 M4 1.7
GH-40X35 8,9,9.525,10,11,12,12.7,14,14,16,17,18,19,20 40 35 15,5 18.4 7,75 M4 1.7
GH-45X46 8,9,9.525,10,11,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22 45 46 21,5 18.4 9 M5 4
GH-50X38 10,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25 50 38 16,5 15 8,25 M5 4
GH-55X57 10,12,12.7,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 55 57 27 17,5 10,5 M5 4
GH-63X47 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 63 47 21 17,5 10,5 M6 8.4
GH-70X77 16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,38,40 70 77 36,5 25 13,5 M8 10,5
 
tham số mô hình định mức mô-men xoắn
(NM)*
độ lệch tâm cho phép
(mm)*
góc lệch cho phép
(°)*
độ lệch trục cho phép
(mm)*
tốc độ tối đa
vòng/phút
độ cứng xoắn tĩnh
(NM/rad)
lực quán tính
(Kg.M2)
Chất liệu của tay áo trục Chất liệu mảnh đạn xử lý bề mặt cân nặng
(g)
GH-16X18 0,7 0,8 3 ±0,2 9000 30 3.3x10-7 Hợp kim nhôm cường độ cao PA 6 6 xử lý anot hóa 6
GH-20X25 1.2 1.2 3 ±0,2 7000 58 1.1x10-6 18
GH-25X28 2 1.6 3 ±0,2 6000 130 3.1x10-6 25
GH-32x33 4,5 2 3 ±0,2 4800 270 9.6x10-6 44
GH-40X35 9 2.4 3 ±0,2 3600 520 2.3x10-5 81
GH-45X46 12 2,8 3 ±0,2 3500 560 3.8x10-5 136
GH-50X38 19 2.6 3 ±0,2 3000 800 1.8x10-4 142
GH-55X57 22 3.3 3 ±0,2 2800 795 8.0x10-4 255
GH-63X47 19 3 3 ±0,2 2500 1200 8.3x10-4 320
GH-70X77 56 3,8 3 ±0,2 2500 1260 3.9x10-4 445
 

Tính năng sản phẩm

 

Ở nước tôi, các tiêu chuẩn ngành máy móc đã được xây dựng và sửa đổi thành các tiêu chuẩn ngành mới: JB/T 9147-1999 (thay thế ZB/T J19022-90) Mối quan hệ giữa các mô-men xoắn của khớp nối. So với khớp nối bánh răng, khớp nối màng không có độ trượt tương đối , không cần bôi trơn, bịt kín, không gây tiếng ồn, về cơ bản không cần bảo trì, dễ sản xuất và có thể thay thế một phần khớp nối bánh răng.Khớp nối màng đã được sử dụng rộng rãi ở các nước công nghiệp phát triển trên thế giới.

 

Khớp nối trục vít kiểu GH Oldham trượt chéo.

> Vật liệu keo được nhập khẩu PA66, có khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn và cách điện tốt;
> Thiết kế trượt có thể bù lệch tâm và lệch góc hiệu quả hơn;
> Thiết kế có thể tháo rời, dễ lắp đặt;
> Phương pháp buộc vít kẹp.

 

Khớp nối màng phù hợp để truyền trục trong điều kiện làm việc trung bình ở nhiệt độ cao, tốc độ cao và ăn mòn, chẳng hạn như máy bơm nước (đặc biệt là máy bơm công suất cao, máy bơm hóa chất), quạt, máy nén, máy thủy lực, máy dầu khí, máy in, máy dệt, hóa chất máy móc, máy móc khai thác mỏ, máy móc luyện kim, hàng không (máy bay trực thăng), hệ thống truyền tải điện tốc độ cao hải quân, tuabin hơi, hệ thống truyền động cơ khí pít-tông, xe bánh xích, và máy phát điện tốc độ cao, hệ thống truyền động cơ học công suất cao, thông qua cân bằng động Sau đó, áp dụng cho trục truyền tốc độ cao đã trở nên phổ biến hơn.

 

 

Gửi yêu cầu của bạn
Vui lòng gửi yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ trả lời bạn càng sớm càng tốt.
Gửi